据ued官网整理：

本周有消息称，讴歌计划在未来几年推出多款新车，其中包含一台主打越野属性的跨界 SUV。

在官方仅有少量预告信息的情况下，外媒发布了新款讴歌SUV渲染图，看看它大概会是什么样子。

讴歌当前在售产品线一共四款车型，轿车仅有基于本田思域打造的 Integra 掀背车，剩下全部为 SUV：紧凑型 ADX、中型 RDX 以及旗舰 MDX。

按照规划，品牌后续将换代 RDX、推出尺寸大于 MDX 的全新三排旗舰 SUV，而本次的主角，就是这台全新越野车型。

目前讴歌仅放出一张预告图，画面特写展示车轮：配备厚壁齿状全地形轮胎与多辐式轮毂。

外界预判，这台新车可以看作本田 Passport TrailSport 的豪华版本。

虽然两车具体差异尚未公布，但新车会采用讴歌全新家族设计语言。

从曝光渲染图来看，这台跨界 SUV 搭载了和品牌春季概念车同源的分体式大灯，同时保留品牌标志性进气格栅；

车身侧面与车窗轮廓基本维持硬朗造型；

车尾参考去年 8 月 RSX 概念车思路，换装贯穿式单条 LED 尾灯，尾门造型、后保险杠也经过重新设计，轮毂样式和预告图保持一致。

本田 Passport TrailSport 现阶段新车的核心技术参数暂未官宣，我们可以参考同源的本田 Passport TrailSport。

该车搭载 3.

5L 自然吸气 V6 汽油发动机，最大功率提升至 289 马力，峰值扭矩 355 牛・米；

变速箱由老款 9AT 升级为 10AT，搭载第二代 i-VTM4 四驱系统，后轮配备独立离合机构。

本田 Passport 车身尺寸为长 4841mm、宽 2019mm、高 1857mm，轴距 2890mm。

这款讴歌越野跨界车预计将于 2028 年上半年正式亮相。

简单来说，这台全新跨界 SUV 本质就是本田 Passport TrailSport 的豪华升级款。

Passport 在美国市场销量表现稳定，TrailSport 版本主打轻度越野能力，原厂配备全地形轮胎、更高离地间隙，外观风格粗犷。

讴歌在此基础上重新设计前脸、尾灯、轮毂，升级内饰用料与配置，产品定位放在 ADX 与 RDX 之间，这套产品逻辑比较清晰。

渲染图来自：kolesa 特别

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